10.3969/j.issn.1007-6344.2017.06.050
正交异性桥面板存在结构疲劳的问题
随着桥梁建设的快速发展,正交异性桥面板得到了较为广泛地应用.由于焊接工艺缺陷,施工质量等因素,正交异性桥面板在运营时间不长的情况下产生了疲劳裂纹,严重影响了桥梁的安全性和耐久性.本文着重介绍了正交异性桥面板结构疲劳,箱梁局部应力集中的概念,研究现状以及相关研究方法.
正交异性桥面板、结构疲劳、箱梁、局部、应力集中
U45(隧道工程)
2017-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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