国道317线德格隧道冲沟浅埋碎石土段施工技术

摘要：

依托川藏公路工程新建德格隧道,分析隧道冲沟浅埋段碎石土围岩特点,提出针对隧道塌方冒顶的施工技术,并进行现场监控量测比较验证了技术效果.研究表明:受冲沟浅埋段碎石土围岩自身性状决定、地下水影响,施工扰动以及支护失效容易形成隧道冒顶,提出的系统施工技术包括:变更施工工法和加强支护参数,提高施工进度,探水和防排水相结合,加固基底,掌子面和地表塌腔回填的处治措施,现场实施效果明显.

关键词：隧道工程、冲沟浅埋段碎石土围岩、冒顶、施工技术、监控量测

分类号：O319.56(理论力学（一般力学）)

在线出版日期：2017-02-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：20-21