高铁箱梁架设施工技术研究
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10.3969/j.issn.1007-6344.2016.12.195

高铁箱梁架设施工技术研究

引用
近年来,我国的经济发展速度加快,高速铁路的建设工程也在持续的增长.我国对于铁路建设的投资也在逐年的加大,用来保证高铁技术的水准.高速铁路和普通铁路的关键差别在于,高速铁路专线中的桥梁工程占据的铁路总长度比重非常大,而且,高速铁路对于桥梁的承载刚度比普通铁路有更大的要求,所以高铁的桥梁结构大部分都是应用预应力混凝土结构,大范围的使用箱型结构的架构箱梁.应用于箱梁施工的技术水平,对整个管线的孔筒支箱梁结构承重起到决定性的作用.只有对整个高铁箱梁的施工进行准确把握,对施工的工艺流程进行科学的检测,这样才可以为高铁箱梁工程的建设技术提供保障.

高铁箱梁、预应混凝土、施工质量

TU75(建筑施工)

2017-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1007-6344

51-1456/TU

2016,(12)

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