10.3969/j.issn.1007-6344.2016.12.016
公路路面碾压混凝土配合比设计研究
碾压混凝土施工的质量,主要是由其配合比决定的,其中用水量、水泥用量、砂率是最主要的影响因素,因此需要加以有效的控制,合理的设计配合比.文中对公路路碾压混凝土配合比设计方法,做了简单的论述.
公路路面、碾压混凝土、配合比、设计方法
U45(隧道工程)
2017-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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10.3969/j.issn.1007-6344.2016.12.016
公路路面、碾压混凝土、配合比、设计方法
U45(隧道工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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