10.3969/j.issn.1007-6344.2016.11.309
桩承式路堤三维数值模拟
本文采用FLAC3D软件,以实际工程案例为参考,以单桩加固范围内桩承式路堤作为研究对象,将桩间距为影响因素进行考虑,针对桩承式路堤的受力及变形特性进行研究.研究表明:桩承式路堤沉降随桩间距的增大而增大;路堤底面桩土差异沉降明显,桩顶沉降远大于桩间土沉降;路堤顶面不存在明显差异沉降;路堤内部存在等沉面,等沉面高度与桩帽净间距有关;桩体荷载分担比随桩间距的增大而减小,桩间距较大时桩体不能充分发挥作用.
桩承式路堤、数值模拟
G322(世界各国科学研究事业)
2016-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
335-336