10.3969/j.issn.1007-6344.2016.09.044
西南山区高速铁路建设大临工程占地恢复
近年来高速铁路大规模的发展,加速沿线经济发展,带来便捷旅行,同时也不可避免占用土地资源。在我国原本土地资源贫乏情况下,开展铁路工程临时占地恢复十分必要。铁路工程临时占地恢复不仅可以改良土壤,还可补偿部分工程自身占地。合理开展临时占地恢复工作在西南山区意义尤为重大,有利于农村经济综合开发。本文以新建成都至重庆铁路客运专线大临工程资中梁场施工为例,分析典型大临工程遗迹恢复,为同类工程遗迹恢复工作提供参考。
高速铁路、大临工程、占地恢复
U45(隧道工程)
2016-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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