西部沿海高速公路K21+060～K21+466段滑坡成因及治理

摘要：

K21+060~K21+466段滑坡的坡体地下水丰富，虽经多次工程治理，但由于没有有效解决坡体的地下水作用，造成坡体依附于不利的地质结构面多次发生变形，且规模逐次增大，最终在特大暴雨的作用下形成了90×104 m3的大规模滑坡变形，严重影响了高速公路的正常运营。为有效治理滑坡病害，笔者依据对滑坡特点和成因的分析，制定了优先治水、支挡加固的滑坡紧急抢险工程和综合治理工程治理方案，并得以实施。根据多年地下水和滑坡位移监测显示，滑坡稳定性良好，治水结合工程加固的滑坡治理方案是有效的、可行的。

关键词：滑坡、成因、治理

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2016-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：37-38