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10.3969/j.issn.1007-6344.2015.05.237

浅谈贵州省高速公路联网收费数据稽核管理

引用
截止2014年底,贵州省高速公路联网收费里程已超过4000公里。随着通车里程的不断增加,加之货车实行计重收费,按照“轻车少收、重车多收”的原则进行计费,对于一些超载超限长途运输车辆,通过偷逃通行费而获得的经济利益具有了强大诱惑力;个别收费人员受到经济利益等方面的诱惑,出现内外勾结、倒卡卖卡的现象,各种偷逃作弊手段层出不穷;由于投资主体日趋多元化,各经营主体协同工作的难度很大。因此,高速公路联网收费稽查工作仍面临前所未有的挑战和考验。

贵州省、公路联网收费、数据、经济利益、偷逃通行费、作弊手段、运输车辆、协同工作、投资主体、内外勾结、经营主体、计重收费、稽查工作、超载超限、多元化、通车、人员、计费、货车、长途

U455(隧道工程)

2015-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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