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10.3969/j.issn.1007-6344.2015.03.170

关于高速铁路圆端形实体桥墩抗震性能试验研究

引用
随着我国交通行业的飞速发展,高铁已经成为日常出行中必不可少的交通工具之一。如何提升高铁的安全性、舒适性一直是工程师们研究的课题,由于我国地势多变,很多高铁线路横跨河流、峡谷,需要依靠修建桥梁来实现线路贯通,桥墩是桥梁的基础,所以修建过程中对桥墩提出了极高的质量要求,在这之中,圆端形实体桥墩最符合施工标准,在桥梁建设中的应用也最为广泛,近年来地震事故频发,桥墩的抗震性也因此受到广泛关注。本研究简要介绍了高速铁路圆端实体桥墩抗震性能试验的基本流程,分析了试验中存在的问题,并提出了相应的解决方法。

高速铁路、圆端形实体桥墩、抗震性能

U445(桥涵工程)

2015-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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