高速铁路支座砂浆耐久性能研究

摘要：

以硫铝酸盐水泥和石英砂为基础，通过优化减水、缓凝及早强等多种功能外加剂的掺量，成功制备出可满足高铁专用要求的支座砂浆材料，对配制的高速铁路专用支座砂浆进行了耐久性研究。试验结果表明，制备的高铁支座砂浆具有优异的抗水迁移能力和抗冻性能；制备的支座砂浆具有较好的抵抗干湿循环的性能。

关键词：高铁、支座砂浆、耐久性能、毛细管吸水率、干湿循环、冻融循环

分类号：G322(世界各国科学研究事业)

在线出版日期：2015-03-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：339-340