10.3969/j.issn.1001-2184.2016.z2.002
复杂条件下公路岩石控制爆破施工技术
在复杂环境中进行岩石控制爆破施工时,采取了孔内、孔外延时起爆,使爆破能量不叠加,从而有效控制了爆破振动效应;同时,采用隔离墙与炮被覆盖技术,使爆破时未出现飞石,各处高、低压线路和化工厂与村庄民居完好无损.
渝广高速公路、控制爆破、高压线、炮被、隔离墙、复杂环境
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U4;U41;U415.6;U416.113
2017-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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