10.3969/j.issn.1001-2184.2013.04.018
变形模量Ev2在京沪高铁路基检测试验中的应用
变形模量Ev2通过承载板和加载装置对地面进行第一次加载和卸载后再进行第二次加载,用第二次加载测得的承载板下的应力σ0和与之相对应的沉降量S计算变形模量Ev2值,可以认为第二次加载测得的沉降消除了塑性变形.测试结果更能反映路基土的真实强度.因Ev2与路基弹性模量较接近,是一种压实的理想状态,故常把其作为路基检测的一项重要指标.
变形模量Ev2、京沪高铁、路基、检测
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TV51;TV223(水利工程施工)
2013-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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