10.3969/j.issn.1674-2184.2004.03.014
气象因素对飞机千米耗油量影响的探讨
讨论了气温、气压和空气密度与飞机千米耗油量的关系,在此基础上建立了最佳千米耗油量与经济高度的数学模型,并以波音737-300型飞机为例对模型进行了验证.其结果对实际飞行的经济性有一定的指导意义.
气温、气压、空气密度、最佳千米耗油量、经济高度
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V321.2(航空飞行术)
2004-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3969/j.issn.1674-2184.2004.03.014
气温、气压、空气密度、最佳千米耗油量、经济高度
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V321.2(航空飞行术)
2004-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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