纤维稳定土基层参数对路面力学响应的影响分析
为了分析聚丙烯纤维加筋水泥石灰土基层材料对路面结构设计及重载交通的影响,以聚丙烯纤维加筋水泥石灰土为对象,借助正交分析法,选取基层厚度、基层模量(聚丙烯纤维掺量)和底基层厚度作为主要影响因素,对聚丙烯纤维水泥石灰土基层沥青路面结构设计参数进行计算;同时分析了不同超载作用下纤维水泥石灰土基层沥青路面结构的弯沉及应力情况.结果表明:提高基层厚度有利于路面结构受力,同时使用聚丙烯纤维掺量为0.2%的水泥石灰土作基层材料,对于优化重载作用下的路面结构设计更为显著.为聚丙烯纤维加筋水泥石灰土在石料匮乏地区的应用提供了依据.
路面基层、聚丙烯纤维、水泥石灰土、有限元数值分析法、重载
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U416.212(道路工程)
黑龙江省交通运输厅科技项目20101018
2018-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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