加筋位置对铝型材板振动声辐射特性的影响分析

摘要：

以高速列车的内部带三角形空腔的四边固支铝型材外地板为研究对象,采用有限元方法对其进行结构振动特性和声辐射特性研究.重点探究了结构在20 Hz～ 800 Hz的中低频区域内,不同加筋位置对板结构振动声辐射特性和隔声量的影响.研究结果表明:在中低频范围内,铝型材板加筋后,其辐射声压和声功率能得到很好的抑制效果,在下底板加筋时的抑制效果最为明显,其声学性能最;加筋对铝型材板结构隔声量的影响不明显.

关键词：结构振动、声辐射、高速列车、铝型材板、有限元方法

所属期刊栏目：29

分类号：U270.32(车辆工程)

资助基金：牵引动力国家重点实验室开放课题TB1305;四川省青年科技创新团队2013TD0004

在线出版日期：2017-02-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：48-51