超载作用下中美规范响应分析

摘要：

当代中国交通现状中,汽车超载已经成为引起交通事故和结构安全受损的重要因素之一.针对这一现象,以一座典型的6×70 m预应力混凝土连续梁桥为工程背景,利用监控得到的重载车辆数据作为超限荷载建立有限元模型,通过分析和比较桥梁在中国新旧桥梁规范及美国AASHTO规范的设计荷载和超限荷载下的最大挠度、内力和应力,讨论超载对桥梁的危害.结果表明美国规范在设计可靠性方面更加保守,具有更高的抗拉能力和抗剪能力,对我国规范改进及桥梁设计具有较大的参考价值.

关键词：桥梁工程、汽车超载、预应力混凝土连续梁、设计车辆荷载、中美规范对比

所属期刊栏目：28

分类号：TB115(工程基础科学)

资助基金：第55批中国博士后基金项目2014M552395

在线出版日期：2015-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：86-91