10.3969/j.issn.1673-1549.2010.05.034
深空软着陆制导控制的建模与仿真
讨论了深空软着陆的一般方式和过程,描述了软着陆制导控制的总体方案.以燃耗最省为性能指标,分析推导了一种用于软着陆动力下降段的多项式制导控制律.以安全可靠为基本要求,分析推导了用于最终着陆段的重力转弯着陆方法.最后通过仿真证明了此模型是合理可行的,且方法简单.
深空软着陆、多项式制导、重力转弯
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O231;V448(控制论、信息论(数学理论))
四川省人工智能重点实验室基金2008RK002
2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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