10.16036/j.issn.1000-2650.2019.05.011
信南高速公路边坡植物生态位及种间联结性
[目的]高速公路边坡多以开挖出来的贫瘠生土和破碎岩石回填,土壤营养元素、有机质等普遍含量低,研究边坡植物在土壤养分梯度下生态位及其种间关系,对于理解边坡植被动态变化及稳定性具有重要意义.[方法]以沪陕高速(信)信阳-(南)南阳段为研究对象,在样地植被调查基础上,采用生态位测度、方差比率法(VR)、基于2×2联列表的χ2检验、OI指数分析方法,对边坡19个植物种的生态位及种间联结性进行分析.[结果]在土壤养分梯度下,一年蓬、葎草、石竹平均生态位宽度较低,在边坡群落中处于劣势地位;而黑麦草、紫穗槐、高羊茅等平均生态位宽度较高,在边坡植被中处于优势地位.19个植物种总体联结性表现为不显著负相关,χ2检验和OI指数结果表明,负联结的种对较正联结的种对多.[结论]信南高速公路边坡植物生态位是物种对土壤养分利用的长期适应性结果,黑麦草、紫穗槐、高羊茅的重要值和生态位宽度都很大,生态适应能力强,对群落结构的变化起着重要作用.种间联结性研究表明,绝大多数边坡植物没有较强的相互依赖或竞争态势,物种分布具有一定独立性,但独立程度较低,边坡植被恢复仍然是一个长期而复杂的过程.
高速公路边坡、物种、土壤养分、生态位宽度、种间联结性
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Q948.1(植物学)
河南省交通厅科技合作项目:高速公路景观的稳定性和可持续性研究2014Z06;河南省路域景观绿地资源整合提升和生态管控关键技术研究与示范2015J02
2019-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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