高铁对辽宁省县域经济增长的影响

摘要：

以辽宁省41个县域为研究单元,以地区生产总值(GDP)作为测度县域经济发展水平的代表性指标,运用双重差分模型(DID)和倾向得分匹配(PSM-DID)模型对2000—2020年高铁开通运营影响下的辽宁省县域经济发展特征和异质性差异进行定量研究.研究表明:高铁开通对辽宁省县域经济增长具有显著推动作用,高铁开通后辽宁省县域公共服务水平、通讯发展水平和基础设施水平的提升会显著促进辽宁省县域经济发展水平的提升;高铁开通对辽宁省普通县经济发展的影响相较于县级市大.

关键词：高铁、经济增长、DID、辽宁省

分类号：F127.31;F532(中国经济)

资助基金：国家自然科学基金41701123

在线出版日期：2023-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：23-26