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10.3969/j.issn.1004-2768.2021.02.001

区域物流高质量发展:空间格局演变及空间相关分析

引用
文章以2005-2018年江苏区域物流发展的事实为依据,在对传统引力模型进行修正的基础上,结合物流地位模型,测算出江苏13市物流发展的空间相互作用力和影响力,并利用莫兰指数对其空间格局变化的关联性进行判断和检验,更科学地把握近14年来江苏区域物流空间格局变迁和发展趋势.研究发现,江苏三大区域间呈现趋同,区域内呈现边缘化现象,且凸显一定程度的空间相关性和集聚特征;其中苏南呈现出向弱差异和弱集聚的演变趋势,苏中和苏北仍然是物流发展的薄弱集聚区,但范围呈现逐步缩小的变动趋势,南强北弱的格局正在逐步缓解,江苏统筹推进区域协调发展政策效果明显.这为缩小江苏区域物流发展差距,贯彻区域物流高质量发展理念,统筹推进现代流通体系和构建双循环新发展格局提供有力支撑.

引力模型、物流地位模型、莫兰指数、空间相关性

F250(物资经济)

教育部人文社会科学研究一般项目“区域物流发展空间差异研究”;江苏省社会科学基金一般项目“江苏区域物流发展空间格局演变研究”

2021-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1-6,27

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1004-2768

14-1145/F

2021,(2)

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