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城市地区交通拥挤收费效应分析

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文章在对城市地区交通拥挤收费理论进行论述的基础上,根据交通流量和交通系统运行总成本之间的相互关系,对交通拥挤所产生的外部成本进行分析.并结合随机效用理论,构造了一个城市地区交通拥挤收费影响效果评估模型,提出了模型的求解算法,并利用一个实例,对该模型的运用进行了分析.

城市、拥挤收费、外部成本、政策

F294.3(城市与市政经济)

2008-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

91-92,115

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