城市地区交通拥挤收费效应分析
文章在对城市地区交通拥挤收费理论进行论述的基础上,根据交通流量和交通系统运行总成本之间的相互关系,对交通拥挤所产生的外部成本进行分析.并结合随机效用理论,构造了一个城市地区交通拥挤收费影响效果评估模型,提出了模型的求解算法,并利用一个实例,对该模型的运用进行了分析.
城市、拥挤收费、外部成本、政策
F294.3(城市与市政经济)
2008-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
91-92,115
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城市、拥挤收费、外部成本、政策
F294.3(城市与市政经济)
2008-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
91-92,115
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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