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10.3969/j.issn.2095-1124.2018.04.002

碳排放约束下我国西部地区物流效率实证研究 ——基于非期望SBM模型和面板数据分析

引用
[目的/意义]在资源和环境约束日趋加强的背景下,如何在考虑碳排放约束的情况下对我国物流产业效率进行科学合理的评价,对物流业的绿色可持续发展具有重要意义.[方法/过程]本文运用含非期望产出的SBM模型对我国西部地区2004—2015年的物流效率进行评价,同时采用面板数据对影响物流效率的宏观因素进行实证分析.[结果/结论]研究结果表明:我国西部地区物流效率总体水平偏低,各省物流效率随时间波动较大.基于分析结果,本文提出了改善西部地区物流效率的对策建议:制定合理的减排政策,加大宣传力度;改变靠能耗驱动的粗放式发展方式,提高能源利用效率;将重点放在物流技术创新及管理水平提高等方面,切实提高物流业效率;联合周边各省(区、市)设计合理的物流系统,构建高效的信息平台;制定适合西部地区物流产业发展的针对性政策,促进物流产业绿色可持续发展.

物流业、碳排放、西部地区、基础设施、社会消费品零售总额

29

F252(物资经济)

贵州大学研究生创新基金"我国西部地区物流效率及其影响因素的实证研究——基于DEA-Malmquist指数和Tobit模型"研人文2017046

2018-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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西部经济管理论坛(原四川经济管理学院学报)

2095-1124

51-1738/F

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2018,29(4)

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