基于CFD-DPM的离心泵内颗粒性质对泵性能与磨损的影响

摘要：

为揭示离心泵在输送固液两相流时颗粒密度和粒径对泵性能和磨损的影响,采用Realizable k-ε湍流模型(液相)和DPM离散相模型,对模型泵内固液两相流动进行定常数值模拟,研究固液两相流场中颗粒的运动轨迹以及磨损规律.结果表明:随着颗粒密度和粒径的增大,模型泵的扬程和效率均下降;密度、粒径越大的颗粒,其运动轨迹越易偏向叶片工作面;随着颗粒密度的增加,叶片工作面以及蜗壳内的磨损程度加剧,但是叶片背面的磨损减轻,颗粒相应地在叶片工作面和蜗壳外壁边缘聚集;随着颗粒粒径的增大,蜗壳整体磨损程度加重,其中蜗壳的隔舌区域、Ⅱ区域和Ⅵ区域磨损程度最严重;叶片整体磨损程度逐渐降低,且叶片工作面磨损程度大于叶片背面.

关键词：离心泵、固液两相流、磨损、数值模拟、运动轨迹

所属期刊栏目：43

分类号：TH311(泵)

资助基金：四川省科技厅资助项目;教育部重点实验室开放基金

在线出版日期：2024-01-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：87-96,102