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10.3969/j.issn.1673-159X.2017.06.010

地铁隧道消防通道变截面处的地震影响分析

引用
采用有限元分析软件MIDAS-GTS NX,以成都某地铁隧道为背景,对主隧道与消防通道连接的变截面处的地震反应特性进行数值模拟,分析在截面变化处,地下结构的地震响应.计算结果表明:在成都地铁场地人工地震波作用下,应力主要集中在上部混凝土板与垂直支撑柱的连接处;常遇地震时主要表现为结构的整体位移,自身变形较小;偶遇地震时变截面应力最大节点可能会有开裂现象;罕遇地震时地铁隧道围护由压应力转变为拉应力,应力值最大节点非常接近于混凝土的拉伸屈服,需要对相对位移较大的节点做加固措施.

地铁隧道、消防通道、变截面、地震响应、有限元分析

36

TU452(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金创新群体基金50621403;教育部春晖计划项目14206503;西华大学重点基金项目z1120635;西华大学研究生创新基金ycjj2016177

2017-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

56-61,100

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西华大学学报(自然科学版)

1673-159X

51-1686/N

36

2017,36(6)

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