R空间中成都市公交网络“富人俱乐部”现象及连接特性研究

摘要：

应用复杂网络的理论,结合统计得到的成都市公交数据,构建R空间下公交网络,对网络节点按度值排序,评价度值排名前a的节点构成的子网络的连通性,进一步对线路按性质分类,分析不同性质线路的相互连接特性.结果表明:整个网络聚集系数为0.566,其中度值排名前10％的节点构成网络的聚集系数为0.721,体现出明显的“富人俱乐部”特性;BRT及轨道交通线路是城市公交的换乘核心,市区线路构成城市公交系统的主体,但在一定程度上降低了网络连通性,支线公交及郊区线路对维持整个网络的连通性具有重要作用,社区巴士线路与主要线路相连,在一定程度上提高了整个网络的连通性.

关键词：复杂网络、公交网络、富人俱乐部、网络连通性、连接特性

所属期刊栏目：35

分类号：U121(城市交通运输)

资助基金：国家自然科学基金项目71173177

在线出版日期：2017-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：74-78