高墩大跨连续刚构桥地震响应需求的模态推倒分析法

摘要：

基于结构动力学多自由度体系解耦思想,提出适用于高墩大跨连续刚构桥的模态推倒分析法(MPA).结合现行规范设计反应谱,以某高墩大跨连续刚构桥为工程背景,采用OpenSEES软件建立全桥非线性纤维模型,分别对MPA法和非线性时程法进行对比研究.结果表明:MPA法对高墩剪力的计算误差相对较大,尤其在纵桥向,最大达到34.73％,而横桥向则满足工程应用需求,最大为26.48％;MPA法对高墩弯矩和位移的计算结果在纵、横桥向都非常接近时程结果,计算精度完全满足工程应用要求.总体而言,MPA法可直接用于评估高墩连续刚构桥的横向抗震性能,且精度很高,但用于纵向抗震性能评估时,需考虑剪力的计算误差对评估结果的不利影响.

关键词：高墩大跨连续刚构桥、模态推倒分析、设计反应谱、非线性时程、地震响应需求

所属期刊栏目：35

分类号：U442.5+5(桥涵工程)

资助基金：交通运输部应用基础研究计划项目2014319814210;大学生创新创业训练计划项目20140618005;重庆市基础与前沿研究计划项目cstc2015jcyjA30014;山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金CQSLBF-Y14-2

在线出版日期：2017-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：57-63