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10.3969/j.issn.1673-159X.2014.01.018

不同辛烷值汽油对增压直喷汽油机影响的研究

引用
通过台架试验,在涡轮增压缸内直喷( T-GDI)汽油机上研究辛烷值对车用汽油机动力性、经济性和排放的影响。试验结果表明:高辛烷值汽油能够提高汽油机的动力性,97号汽油在2000 r/min时的外特性指示平均有效压力相对于95号汽油升幅达4.07%;在试验工况下,燃用高辛烷值汽油能够改善发动机的燃油经济性,中等负荷时油耗率降幅较大,而低负荷和高负荷时油耗率的降幅都较小,转速为2000 r/min,制动平均有效压力为0.9 MPa时油耗率最大降幅达2.8%;燃用高辛烷值汽油对降低THC、CO和NOx排放不利,97号汽油与95号汽油相比,大负荷时CO和THC的排放明显增加, NOx排放受转速和负荷共同影响,97号汽油与95号汽油相比,中高转速时随着负荷的增大,NOx的排放明显增加。

涡轮增压缸内直喷、辛烷值、动力性、燃油经济性、排放

TK418.9(内燃机)

2014-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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