10.3969/j.issn.1673-159X.2013.06.006
行人交通研究综述
在界定行人交通范畴的基础上,提出了行人交通的研究体系,并分别介绍了其研究进展,包括行人交通流建模与仿真、行人交通事故分析与重建、行人交通应用研究.其中,重点论述了成本效益元胞模型、元胞自动机模型、磁力模型、社会力模型和排队网络模型的原理和适用条件;提炼了行人事故再现中的运动学动力学模型、行人交通伤和行人保护、不确性分析和自动优化、事故再现方法、计算机仿真再现技术五个关键问题的研究进展;阐述了国内外步行系统应用状况、Legion、PedGo、SimWalk、AnyLogic和VISSIM五种商业化行人交通仿真软件的基本功能和应用状况.最后探讨了行人交通研究目前的问题及未来的研究展望.
城市交通、研究进展、行人交通、行人仿真、行人事故
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U491.2(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金51168023;四川省教育厅资助科研项目12ZA256、12ZA286;汽车测控与安全四川省重点实验室开放研究基金szjj2011-031
2014-02-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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