主动转向技术在汽车侧向稳定性控制中的应用

摘要：

以汽车2自由度模型作为参考模型,利用主动转向技术建立了一种提高汽车侧向稳定性的控制方法.该方法采用主动转向技术来改变转向轮的转向角度,从而有效减少汽车的侧向力,来提高汽车的侧向稳定性能力.在8自由度汽车动力学模型的基础上,运用主动转向技术的控制策略进行了汽车的性能仿真分析.与未采用侧向稳定性控制系统的汽车动力学分析结果相比,该方法能够较好地提高汽车的侧向稳定性能力,增加汽车的主动安全性.

关键词：汽车、侧向稳定性、控制策略、主动转向

所属期刊栏目：29

分类号：U461.6(汽车工程)

资助基金：西华大学汽车工程省级重点实验室开放研究基金

在线出版日期：2010-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：127-130,140