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10.3969/j.issn.1673-159X.2009.02.015

曲线圆顺度拨正和曲线放样方法简化的探讨

引用
传统铁路曲线施工放样经常使用切线支距法、偏角法,而拨正曲线经常使用"绳正法",这些曲线施工放样和拨正曲线的方法在施测过程中曲线长度通常不为10m的整数倍,这种现象给放样、拨正带来了不少的弊端.本文以成昆线铁路在改扩建过程中把曲线长度调整为10m的整数倍为例,说明了把曲线长度设计成10m整数倍后,使铁路曲线的现场放样操作更为简化,拨正更为快速、方便,保证了线路曲线的圆顺度.

曲线长度、切线支距法、偏角法、圆顺度、曲线半径

28

TU-05

2009-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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西华大学学报(自然科学版)

1673-159X

51-1686/N

28

2009,28(2)

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