10.3969/j.issn.1673-159X.2001.01.008
路网上车流最优运行路径选择方法的研究
当不考虑路段之间通过能力限制和车流波动时,各车流的路网上运行路径可以用一般的求最短路的方法求解。当考虑以上两种因素时,优化的目标要保证所有流在网络上运行的总费用最小。本文作者建立了关于该优化的模糊规划模型,并给出了求解方法。对于一个给定的网络来说,这种选择路径的方法比较切合实际。
路网、车流、最优路径
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U169.62;F506(工商业运输)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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