组合荷载作用下倾斜桩基横向承载特性

摘要：

为研究竖向与横向荷载组合作用下倾斜桩基的横向承载特性,结合珠海市横琴桥桩基选型工程,开展了室内模型试验和数值模拟,在此基础上分析不同桩身倾角、桩顶间距、竖向荷载及层厚比条件下倾斜桩基在组合荷载下的受力及变形特性.结果表明:增大桩身倾角、桩顶间距、承台顶竖向荷载、层厚比有利于提高倾斜桩基横向承载力;其中:桩顶间距对桩基横向承载力的影响最大.桩身倾角、承台顶竖向荷载、层厚比对桩基横向承载力影响依次逐渐减小.倾斜桩基中的2#角桩桩顶弯矩最大,1#角桩桩顶弯矩次之,3#中桩桩顶弯矩最小;各基桩桩顶弯矩随桩身倾角、桩顶间距的增大而减小,随竖向荷载的增大先减小后增大;各基桩桩顶横向荷载分担随桩身倾角、桩顶间距及承台顶竖向荷载的增大趋于均匀.倾斜桩基右侧地基土横向变形随横向荷载的增大而增大,桩基左侧地基土横向变形随横向荷载的增大几乎不变,但其桩–土脱离程度逐渐增大;增大桩身倾角可减小桩–土脱离的程度;靠近承台底的地基土位移等值线呈波浪形,远离承台底的地基土位移等值线呈椭圆形.研究成果可指导相似工程的设计和施工.

关键词：倾斜桩基、组合荷载、横向承载、数值模拟、模型试验

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分类号：TU473.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金;中铁二局科研计划项目;地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室课题

在线出版日期：2022-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：124-134