钢管混凝土组合柱受剪承载力分析模型
为分析钢管混凝土组合柱构件受剪承载力,通过组合柱受剪试验研究,探讨采用桁架–斜压场理论计算受剪承载力的适用性,并与中国规范T/CECS 188、美国规范AISC、欧洲规范EC4进行对比分析.其中,修正桁架–斜压场模型是基于管内外混凝土不同约束条件,以钢管为界划分构件截面区域,且考虑了轴压力作用下,钢管约束对管内混凝土强度的影响.研究表明:修正桁架–斜压场理论分析方法的计算结果与36组试验数据吻合度高,不仅能够较好反映组合柱构件的受剪机理,且模型计算敏感性受剪跨比、体积配箍率、混凝土强度、轴压比、套箍指标和钢管径厚比等变化参数的影响不大,绝大部分试件的计算值与试验值比值介于0.85~1.15.采用中国规范T/CECS 188的计算值普遍低于试验值,未能准确预估构件的实际承载力;采用美国规范AISC、欧洲规范EC4的计算值的离散性较大.
钢管混凝土、组合柱、受剪承载力、修正桁架—斜压场模型
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TU398(建筑结构)
国家自然科学基金;国家自然科学基金;广西自然科学基金
2021-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
125-131