稀薄效应下空气静压主轴动态特性分析及试验研究
针对微尺度下空气静压主轴的动态特性问题,建立了体现稀薄效应的主轴有限元模型,对主轴的模态、谐响应进行了研究.首先,基于有限元法对主轴进行建模,轴承部分采用Combin14弹簧单元建模.接着,通过扰动法得出稀薄效应下以及传统情况下轴承的刚度、阻尼参数,将此参数替代主轴模态分析中采用的弹簧单元的刚度、阻尼参数,结合主轴实际工作状态,进而分析出两种情况下的主轴的模态结果.然后,对主轴进行谐响应分析,校核之前模态分析结果.最后,对主轴进行锤击模态试验,从而检验两种状态下的模态分析结果.实验结果表明:稀薄效应下分析所得主轴1阶固有频率值较试验测量值的误差只有3.6%左右,而传统情况下得出的1阶频率值的误差在15%左右,这对主轴系统以后的优化设计和精度控制方面具有一定的理论依据.
空气静压主轴、稀薄效应、模态分析、动态性能
48
TH16
国家自然科学基金资助项目51475010,51105005;北京市自然科学基金资助项目3142005
2016-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
180-185