缸套振动求解及其对活塞裙润滑性能影响分析

摘要：

建立了考虑缸套振动的活塞动力学和混合润滑耦合模型,并使用Broyden算法对缸套振动特性进行求解.在综合考虑活塞裙部及缸套的表面粗糙度、弹性变形、接触等因素对活塞裙部润滑性能影响的基础上,使用Broy-den算法求解缸套振动特性,并研究缸套振动对活塞2阶运动、活塞裙部润滑性能的影响.结果表明:做功冲程缸套的振动位移以及加速度最大,且随着转速的增加,位移响应幅值增大;与不计缸套振动相比,计入缸套振动的活塞2阶运动速度出现剧烈振荡,局部油膜压力幅值以及最小油膜厚度会明显波动,平均摩擦功耗增加.

关键词：缸套振动、润滑性能、2阶运动、活塞裙、Broyden算法

所属期刊栏目：46

分类号：TK401(内燃机)

资助基金：教育部留学回国人员启动基金资助项目[2011]1568号;重庆市教委资助项目KJ08A11

在线出版日期：2017-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：167-175