基于点谱相关函数的悬臂结构损伤识别
为了识别悬臂结构的损伤位置与损伤程度,提出基于点谱相关函数的损伤识别柔度法.该方法依据结构动力特征方程和悬臂结构的特点,利用柔度矩阵元素作为过渡,得到结构模态参数与杆件物理参数之间的对应关系等式,讨论并提出利用结构自由振动信号的Winger-Ville点谱相关函数平方根值代替结构模态参数的方法,建立点谱相关函数平方根值与刚度损伤系数的方程,通过求解方程组就能识别出结构单个或多个损伤的位置和程度.该方法物理意义明确,突卸荷载激励容易实现,且只需一次测量,无需损伤前后对比测试,有利于工程应用.最后通过2个数值算例,验证了所提方法的有效性.
悬臂结构、相关函数、柔度矩阵、模态参数、损伤识别
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TU311.3(建筑结构)
全军后勤重点科研资助项目BS312J001;国家电网公司科技项目SGKJ2007413;后勤工程学院研究生基金
2017-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
29-33,42
