多层过盈联接的设计方法
为提高多层过盈联接件的使用性能和工作可靠性,基于传统设计方法提出了一种新的设计方法.以锁紧盘为研究对象,按照由里往外的次序采用厚壁圆筒理论与Lame方程对主轴与轴套接触面进行计算,采用轴套校核方法对轴套与内环接触面进行计算以及采用内环受力分析对内、外环接触面进行计算.与传统设计方法相比,提出的方法全面考虑各设计参数的影响,计算所得结果与实际模拟的结果规律相符,误差小且精度较高.最后通过实验验证了锁紧盘能够传递实际运转过程中承受的载荷,满足设计给定的工况要求.
多层过盈联接、设计方法、锁紧盘、有限元法
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TH131.7;TK83
国家青年科学基金资助项目51205269;山西省自然科学基金资助项目2012011018-2
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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