微造型对滑动轴承摩擦学性能影响的研究

摘要：

基于N-S方程,利用ANSYS中CFX模块,进行微造型滑动轴承计算流体力学（CFD）分析,着重讨论微造型的几何参数、密度、位置对滑动轴承摩擦学性能的影响。研究结果表明：适当减小微造型的深度或长度、适当增加微造型的宽度有利于增加轴承的最大压力和承载能力、减小轴承的摩擦系数;存在使得轴承承载能力最大或摩擦系数最小的最优微造型密度;在油膜最大压力附近布置微造型,更利于增加轴承承载能力、减小轴承摩擦系数。

关键词：微造型、滑动轴承、摩擦学性能

所属期刊栏目：44

分类号：TH117.1

资助基金：国家自然科学基金资助项目50975297;重庆大学中央高校科研重点项目CDJZR10285501

在线出版日期：2012-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：229-234