数控机床导轨结合部动态特性参数优化识别方法研究
数控机床结合部动力学参数识别是机床动力学分析中至关重要的一个环节。针对企业精密卧式加工中心动力学设计的需要,在对该加工中心导轨部件进行模态试验的基础上,提出了一种将模态实验数据与有限元分析模型相集成的导轨结合部动力学参数的优化识别方法。该方法以试验所得各阶模态频率与阻尼比为优化目标,在Matlab与Ansys的集成环境下建立优化任务,采用基于Armijo搜索准则的拟牛顿BFGS算法对结合部动力学参数优化计算。导轨结合部动力学参数优化识别结果表明,所提出优化识别算法的收敛性好、精度能满足工程应用需要。
导轨结合部、模态试验、动力学参数、优化识别
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TH113
国家科技重大专项资助项目2010ZX04015-011;四川省高新技术产业重大关键技术资助项目2010GZ0051
2012-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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