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转向节墙式热挤压模结构多目标优化设计

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针对传统热挤压模具负载强烈、寿命低下的问题,在综合传统闭式挤压与开式飞边结构优点的基础上,提出挤压模具上的新型飞边结构——阻力墙结构。采用径向基函数近似模型方法结合遗传算法作为组合优化策略对转向节热挤压模具上的阻力墙结构参数开展多目标优化研究,以期找到最优的结构参数组合,充分发挥阻力墙结构在填充性和模具寿命方面的综合性能潜力。首先通过拉丁超立方抽样试验设计,选择了适当的设计参数样本。在对相关核函数拟合效果综合对比的基础上,构建了具有较高精度的以对数路径函数为核函数的径向基函数近似模型。然后将遗传算法引入近似模型进行多目标优化,最终得到了最优的阻力墙参数取值分别为:阻力墙高度h=48 mm,斜度a=0,间隙n=2.5 mm,飞边厚度t=5 mm,桥部宽度b=10 mm。最后通过生产试验验证其正确性。

转向节热挤压模、阻力墙结构参数、拉丁超立方抽样、径向基函数

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TG315.2(金属压力加工)

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目XDJK2011C070;国家科技部技术创新资助项目07C26215110824;西南大学博士基金资助项目SWU110058

2012-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

183-188

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四川大学学报(工程科学版)

1009-3087

51-1596/T

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2012,44(1)

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