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基于现场抗拔试验的锚索动态反馈设计法

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为建立一种比常用均匀设计法和基于积分原理的非均匀设计法更易获得可靠设计参数的新锚索设计方法,基于锚索的荷载传递原理和锚固段注浆体与围岩接触面的本构模型,推导了比较符合工程实际的锚索P-S理论曲线关系,并在此基础上提出了锚索的动态反馈设计法,给出了详实的实施路径和算法示例.该法的设计参数,如锚固段接触刚度、接触面弹性剪切位移等,通过在施工中不断进行、且能综合反映复杂工程条件的现场抗拔试验所获P-S曲线求得,并能进行基于允许塑性变形的定量设计.算例结果表明,传统均匀设计法获得的设计结果往往比较保守,而该法所获设计参数和设计结果更为合理,值得在更多工程实践中检验甚至推广应用.

锚索、动态反馈设计法、荷载传递原理、现场抗拔试验、P-S曲线

42

TU47;U416.1;U213.1+58(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金、二滩水电开发有限公司联合基金资助项目50579093;四川大学青年教师科研启动基金资助2009SCU11049

2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

95-100

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四川大学学报(工程科学版)

1009-3087

51-1596/T

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2010,42(3)

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