聚甲基丙烯酸甲酯的扭动微动摩擦学特性

摘要：

在新型扭动微动试验机上,进行聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)与Ф40 mm GCr15钢球在扭动角位移幅值为0.5°～10°和法向载荷为100 N的扭动微动试验.在摩擦动力学行为研究的基础上,分析材料磨损机理.结果表明,PMMA存在有平行四边形和椭圆两种T-θ曲线;低扭转角时,T-θ曲线随着循环次数的增加从平行四边形向椭圆形发展;大扭转角时,T-θ曲线始终为平行四边形.PMMA的扭动微动磨痕沿半径方向,可依次分为粘着区、微裂纹区和剥落区.在低角位移幅值(θ≤2.5°)时,扭动微动损伤较轻微;随角位移幅值的增大,粘着区变小,损伤加重,表面出现纺锤状剥落坑自中心呈放射状分布,其尺寸随角度增大而变宽.对磨屑的GPC分析结果表明PMMA在扭动微动条件下分子量变小,PMMA扭动微动的磨损机理主要为剥落与表面裂纹.

关键词：摩擦磨损、微动磨损、扭动微动、PMMA

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分类号：TG156(金属学与热处理)

资助基金：国家重点基础研究发展973计划资助项目2007CB714704;863计划资助项目2006AA04E406;国家自然科学基金资助项目50521503,50775192;口腔疾病研究国家重点实验室开放课题资助项目SKLODKF2008-03

在线出版日期：2017-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：96-101