10.3969/j.issn.1009-3087.2006.06.008
较小半径溢洪弯道急流超高的研究
为了探求急流弯道的超高及其相关的影响因素,通过对较小半径弯道急流的水流现象的描述,指出较小半径弯道凹岸水流受惯性离心力和冲击力的共同作用.在此基础上,利用动量原理,推导出了较小半径弯道水流超高公式,与试验资料对比,该理论的合理性得到了证实.还讨论了弯道水流各因素同超高的关系,结果表明,弯道的超高和宽度几乎成正比,弯道的转角影响超高很大,当弯道半径越小,其超高将增加越快.
水力学、急流、水流超高、较小半径弯道
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TV135(水利工程基础科学)
国家自然科学基金50479061;高等学校博士学科点专项科研项目20020610016
2006-12-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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