10.3969/j.issn.1009-3087.2002.01.010
高填方黄土路堤的最优填筑密度分区研究
根据黄土地区的工程实际状况,运用离心模型试验研究了黄土高路堤(H=30 m和H=63.8 m)特性,获得了高路堤填土在不同干容重分区下,不同路堤边坡在无水、挡水、边坡淋水作用时,高路堤的稳定情况及其位移与应力状况.试验结果表明:黄土高路堤稳定与沉降除与填筑密度密切相关外,水的浸入也是一个重要影响因素.在填土容重一定时,边坡坡度越陡,稳定安全性越差,沉降越大.
黄土高路堤、稳定、沉降、离心模型试验
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TU444(土力学、地基基础工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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