10.3969/j.issn.1009-3087.2001.02.006
二灰碎石基层疲劳性能的模型试验研究
通过在实验室修建的一段与现场实际结构相同的高等级公路路基试验路段,采用定点加载模拟车辆荷载的方法,测试了路面结构不同层次的应力、基层和底基层的应变。分析了应力和基层拉应变与荷载的相关关系以及拉应变随加载次数的变化规律,并对二灰碎石基层疲劳寿命进行了预测。
二灰碎石、路基基层、疲劳性能、模型试验
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Q416.1(普通生理学)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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