通江达海 嘉陵江变身"水上黄金路"
"呜——"2月17日上午,汽笛长鸣划破嘉陵江上的平静,四艘600吨级的兴川江号船舶满载2400吨钢材,从重庆码头出发,经过7天的航程后,于2月24日顺利到达广元港昭化港区红岩作业区.
船只停稳后,码头上巨大的岸桥开始高效有序作业:装货、卸货,一派繁忙景象."货主催得紧,说年后就要开工使用这批钢材.好在一路畅通无阻,我们才能按时完成运输任务."看着整齐堆放的钢材,广元港集团有限公司总经理助理游胜清感慨万千,"在以前,仅单边航运就需要30天左右."
与嘉陵江"结缘"的这些年,游胜清不仅见证着嘉陵江航道通航能力与效率的不断提升,更见证着嘉陵江航运的振兴发展.
嘉陵江、通江达海
F069.9;K901.9;X522
2023-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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