"1+1",指向时速400公里

摘要：

设备状态确认、列车上电激活、牵引制动试验、信号数据输入、确认信号开放、缓解停放制动、推动牵引手柄……随着一系列标准化的作业操作,列车缓缓驶出站台,逐级加速.
1月5日,在位于西南交大犀浦校区的省部级重点实验室——国家铁路局先进能源牵引与综合节能铁路行业重点实验室里,"时速400公里高速列车运行智能控制关键技术研究"项目专家正带着他们的科研团队,基于国内最先进的高速列车驾驶综合仿真平台,专注地进行着列车运行控制优化算法测试验证工作.

在线出版日期：2023-03-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

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