新材料两栖车身关重位置动刚度分析优化

摘要：

座圈作为炮塔载荷的主要安装与承载结构,其动态刚度的优劣是影响射击效能的重要因素.基于Hypermesh数值CAE软件,构建了某两栖车辆新质材料白车身有限元模型,对炮塔座圈关键位置进行了动态刚度数值计算分析,获得加速度频率响应曲线(IPI曲线);通过动态刚度测试试验对有限元模型进行了验证,结果表明,在对动态刚度特性曲线的对比分析的基础之上,对薄弱模态刚度点的优化设计,便座圈关重点模态刚度得到了显著改善;研究结果可为两栖车辆新质材料白车身的设计提供重要的理论依据.

关键词：两栖车辆、新质材料、白车身、动态刚度、有限元

所属期刊栏目：44

分类号：U453(隧道工程)

资助基金：装备预先研究项目301051201

在线出版日期：2023-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：211-215,253