双层增强型爆炸反应装甲抗破甲能力数值模拟研究
构建了基于模块化组合的双层增强型爆炸反应装甲模型,采用非线性动力学计算程序LS-DYNA,对其在 0°、22°、45°、68°等4 种侵彻角度下抗击某型制导弹药前级战斗部的能力进行了数值模拟研究,并开展了飞行破甲试验验证,对冲击引爆效果以及钢板抛掷、切割、扰动射流的过程进行了定量计算,研究结果表明:当侵彻角度≤45°时,2 层ERA均被引爆;当侵彻角度>45°,ERA-2 的引爆难度增大,残余射流无法从 ERA-2 作用场逃逸;当侵彻角度≥68°,只有ERA-1 被引爆,残余射流无法从ERA-1 作用场逃逸,飞行破甲(侵彻角度为46.5°)试验结果与数值模拟结论基本一致,分析得到了射流横向偏移速度随侵彻角度变化的关系式以及钢板连续干扰的时间区间,对毁伤评估模型构建具有参考价值.
爆炸反应装甲、抗破甲能力、毁伤效能、数值模拟
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O389(爆炸力学)
国防科研计划项目1700010127
2023-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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