飞机机翼内垫曲线式褶皱夹层结构的抗鸟撞性能研究
提出了一种新型铝合金内垫曲线褶皱夹层结构,基于ANSYS/LS-DYNA有限元分析平台,计算了该机翼内垫褶皱蒙皮在不同速度鸟体撞击下的损伤情况和蒙皮最大位移、吸能特性等抗鸟撞性能.结果表明:当鸟撞速度为300 km/h,鸟体穿透铝合金单蒙皮结构,而铝合金内垫褶皱蒙皮结构内蒙皮并未破损;铝合金内垫褶皱夹层结构外蒙皮最大位移远小于铝合金单蒙皮结构;相对于铝合金单蒙皮结构,铝合金内垫褶皱夹层结构吸收鸟体撞击动能大幅提高.
鸟撞、夹层结构蒙皮、损伤、吸能特性、ANSYS/LS-DYNA
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TB333(工程材料学)
装备预先研究领域基金项目;山西回国留学人员科研资助项目;山西回国留学人员科研资助项目;山西省留学回国人员科技活动择优资助项目;山西省关键核心技术;共性技术研发攻关专项项目
2022-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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